Ferrari LaFerrari je zvláštne auto. Trochu pripomína Toyotu Prius, pokiaľ ide o kombináciu pohonu benzínovým motorom a elektrickým motorom. Ale na rozdiel od Priusu, elektrický motor v LaFerrari nie je určený pre úsporu, ale pre výkon. V skutočnosti má elektrický motor v tomto aute väčší výkon než celý Prius.
Dizajn
Z predného pohľadu LaFerrari pripomína nahnevaný hmyz. Zrkadlá vytvárajú dojem antén, farba a celkový tvar pripomína divú osú. Predný splitter a ventilačné otvory pre radiátory dodávajú vozidlu agresívny vzhľad. Všetky línie, záhyby a otvory na aute majú svoj účel. Po stranách sú nádherné kolesá s centrálne upevnenými matkami nesúcimi emblém Ferrari. Má vzduchové prívody, ktoré vedú vzduch do radiátorov. Klasické hyperšportové dvere sa otvárajú v štýle „motýlích“ dverí, čo značne uľahčuje nastupovanie.
Zadná časť a vnútrajšok
Zadná časť vozidla je vybavená kruhovými svetlami a priehľadným krytom motora, ktorý ukazuje krásny V12 motor. Zadný difuzér, vyrobený z uhlíkových vlákien, je aktívny a pri rýchlosti 200 km/h dokáže produkovať prítlak 90 kg, čo pomáha znižovať odpor a zlepšiť grip v zákrutách.
V kabíne sa nachádza veľa uhlíkových vlákien, Alcantarou potiahnutý volant a moderné prvky ako stereo systém a klimatizácia. Centrálnym prvkom prístrojovej dosky je veľký otáčkomer s červenou zónou na 9000 ot/min. Volant je vybavený svetlami na radenie a rôznymi ovládacími prvkami, vrátane tlačidla na štartovanie motora a na úpravu tuhosti odpruženia.
Technické parametre
Ferrari LaFerrari využíva 6,3-litrový prirodzene nasávaný V12 motor, ktorý poskytuje 800 k. Tento výkon je podporený elektrickým systémom KERS, ktorý pridáva ďalších 163 k. Celkový výkon je až 963 k a krútiaci moment dosahuje 900 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,4 s a maximálna rýchlosť je 350 km/h. Vozidlo je poháňané sedemstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou s launch control.
Zážitok z jazdy
LaFerrari ponúka úžasnú dynamiku a výkon vďaka kombinácii výkonu benzínového a elektrického motoru. Keď som si stlačil plynový pedál, auto okamžite akcelerovalo a poskytlo nezabudnuteľný zážitok z rýchlosti. Podvozok si vie perfektne poradiť s vysokými rýchlosťami a podpora modulácie hmotnosti zlepšuje jazdnú stabilitu.
Obrázky: AI, Zdroj informácií: https://www.youtube.com/watch?v=ZcUFssXlSsw
